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快速判斷CKD電磁閥故障的方法?
如果CKD電磁閥線圈問題,檢查接線,看是不是有虛接,或者有短路現(xiàn)象,如果線路上沒問題就是電磁閥線圈燒壞,可拆下電磁閥的接線,用萬用表測量,如果開路,則電磁閥線圈燒壞。原因有線圈受潮,引起緣不好而漏磁,造成線圈內(nèi)電流過大而燒毀,因此要防止雨水進(jìn)入電磁閥。此外,彈簧過硬,反作用力過大,線圈匝數(shù)太少,吸力不夠也可使得線圈燒毀。
二、若CKD電磁閥線圈是好的,那就是CKD電磁閥本身的問題。般可以在手動調(diào)節(jié)處用字起由1調(diào)到0位置,使閥打開,若是能打開就說明的確是線圈的問題,換個線圈就可以了,若打不開,就拆電磁閥,看是不是閥芯卡住,或者是有雜粒堵,清洗正確應(yīng)該用CCL4,但是考慮到現(xiàn)場沒有條件的話,可以用汽油,實在沒有用水也可以,清洗后可以用現(xiàn)場儀表氣進(jìn)行吹干,拆時務(wù)必記好各部件的順序,不注意的話,裝的時候很容易出錯,順序記錯就算你清洗好電磁閥,即使CKD電磁閥已經(jīng)通了也還是打不開的!
它以軸向移動針形閥芯來改變通流面積的大小,從而改變油液的流量。這種形式的節(jié)流口的特點是結(jié)構(gòu)簡單、檢修方便,但容易堵塞,流量不穩(wěn)定。所以,般只用于次要的液壓系統(tǒng)中。
②軸向三角槽式軸向三角槽式節(jié)流口示。它的閥芯端部開有個或兩個由淺深的三角槽,當(dāng)閥芯軸向移動時,三角槽的油液通流截面就可以改變。這種形式的節(jié)流口的特點是結(jié)構(gòu)簡單,制造容易,小流量時穩(wěn)定性好,不易被阻塞,故應(yīng)用廣泛。
③偏心回轉(zhuǎn)式偏心回轉(zhuǎn)式節(jié)流口。它是在閥芯上開個截面為三角形(或矩形)的偏心槽,當(dāng)轉(zhuǎn)動閥芯時,就可以改變通流截面的大小,以調(diào)節(jié)流量。這種形式的節(jié)流口的特點是結(jié)構(gòu)簡單,制造容易,但偏心處壓力不平衡,轉(zhuǎn)動閥芯時比較費力,而且油液流過時摩擦面較大,容易堵塞,所以只用于運動速度穩(wěn)定性要求不高的液壓系統(tǒng)之中。
④縫隙式縫隙式節(jié)流口。它是在閥芯的圓周上開條窄縫,油液從窄縫流入閥芯,再從閥芯的孔里流出。旋轉(zhuǎn)閥芯就可以改變縫隙的通流面積。這種形式的節(jié)流口近似于薄壁小孔,具有不易被堵塞、流量小時工作仍然很可靠、溫度對流量的影響也較小的特點,因此應(yīng)用廣泛。
的節(jié)流調(diào)速回路,根據(jù)流量控制閥的安裝位置不同,同樣有進(jìn)口節(jié)流..出口節(jié)流、和旁路節(jié)流等三種形式。1.流量控制閥進(jìn)口節(jié)流式調(diào)速同路這種調(diào)速回路將流量控制閥裝在油缸的進(jìn)油路上,如圖8--19所示。定量泵輸出的流量Q泵是恒定的。其中部分流量Q,經(jīng)流量控制閥進(jìn)入油缸,其余的流量彳0經(jīng)溢流閥回流箱。溢流閥保持泵的供油壓力p泵基本上恒定。回路中溢流閥的壓力p泵根據(jù)zui大負(fù)載,管路和其它閥的壓力損失以及流量控制閥所需自;zui小壓差來調(diào)定。通常,流量控制閥的zui小壓差為5×10 5 Pa?高壓流量控制閥則為10;10 5 Pa。pl是要隨負(fù)載F而變化的,但流量控制閥能屎證通過自身的流量Q。基本上不變,故活塞的工作速度u也基本上不變。不過,減壓閥閥芯彈簧力的變化等會使負(fù)載的變化對速度產(chǎn)生些影響.但在全負(fù)載下這種調(diào)速回路的速度波動值不會超過4%
負(fù)載恒定時,這種調(diào)速回路的功率與工作速度間的關(guān)系與圖8--11基本上樣,只是圖中的項包岔了減壓閥和節(jié)流閥兩者的節(jié)流損失。負(fù)載變化時,由于流量控制閥能使流量不隨負(fù)載變化,故在確定的節(jié)流閥通流截面積么節(jié)下,其功率負(fù)載的關(guān)系見圖驅(qū)動功率P泵和溢流損失功率Ap。都是常數(shù),不隨負(fù)載F變化,功率隨F的增加而直線上升,而節(jié)流損失AP。則隨F的增加而線性下降,敝衣變負(fù)載的情況下回路溝效率可以高于0.385。除此以外,其它與節(jié)流閥進(jìn)口節(jié)流式調(diào)速回路相同。
2.CKD電磁閥出口節(jié)流式調(diào)速回路
CKD電磁閥裝在油缸的回油路匕。它的工作情況與節(jié)流閥出口節(jié)流式調(diào)速回路*相同。當(dāng)負(fù)載F變化時,壓力P:也隨著變化,但流量控制閥能保持流量0:基本上不變,因而提高了回路的速度穩(wěn)定性,這種回路的速度剛度和流量控制閥進(jìn)1:1節(jié)流式樣,它在全負(fù)戡下的速度波動值zui大亦可達(dá)±4%。回路的功率負(fù)載關(guān)系與流量控制閥進(jìn)節(jié)流式調(diào)速回潞相同。除速度穩(wěn)定性外,其他流量控制閥進(jìn)口或出口節(jié)流式調(diào)速回路適合用于對運動平穩(wěn)性要求較高的小功率系統(tǒng),如組合機床、車床、鏜床等的進(jìn)給系統(tǒng)。
3.CKD電磁閥劈路節(jié)流式調(diào)速回路
調(diào)速回路將流量控制閥裝在與油缸并聯(lián)的旁油路上。它的工作情況與節(jié)流閥旁路節(jié)流式調(diào)速回路*相同。
回豁的速度剛度比節(jié)流閥旁露;節(jié)流式的高,但比赫兩種流量控制閥的調(diào)速回路低些,因為它還要受到泵泄漏的影響、這種回賂的功率負(fù)載關(guān)系曲線。油缸的功率P。,流量控制閥造成的功率損長和泵的驅(qū)動功率尸泵都隨負(fù)流量控制閥旁路節(jié)流式調(diào)速同路