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液控單向閥REXROTH結(jié)構規(guī)格參數(shù)

閥門被機械地設置為壓力。對于系統(tǒng)壓力的成比例降低，在控制電子設備上預設設定值。根據(jù)設定值，電子設備用電流驅(qū)動磁線圈。比例磁體將電流轉(zhuǎn)化為機械力，機械力通過電樞作用在調(diào)節(jié)彈簧上，從而減小閥錐（6）上的力。閥錐壓在閥座上，堵塞主接頭①和②之間的連接。如果作用在閥錐(6)上的液壓力等于調(diào)節(jié)彈簧與磁力之間的力差，則閥門通過將閥錐(6)抬起閥座來調(diào)節(jié)設定壓力，從而使壓力流體從主連接件①流向②。設定點為零，設定壓力。

液控單向閥是依靠控制流體壓力，可以使單向閥反向流通的閥。這種閥在煤礦機械的液壓支護設備中占有較重要的地位。液控單向閥與普通單向閥不同之處是多了一個控制油路K，當控制油路未接通壓力油液時，液控單向閥就象普通單向閥一樣工作，壓力油只從進油口流向出油口，不能反向流動。當控制油路有控制壓力輸入時，活塞頂桿在壓力油作用下向右移動，用頂桿頂開單向閥，使進出油口接通。若出油口大于進油口就能使油液反向流動滑閥式換向閥都有間隙泄漏現(xiàn)象，只能短時間保壓。當有保壓要求時，可在油路上加一個液控單向閥，利用錐閥關閉的嚴密性，使油路長時間保壓。如果通道A中的壓力上升到彈簧5處設定的值以上，則先導控制錐6打開。壓力流體從活塞、噴嘴（、通道的彈簧加載側(cè)流入通道T。由此產(chǎn)生的壓降移動活），從而打開連接A到T，同時保持彈簧處設定的壓力。控制油通過通道T從兩個彈簧室排出。

在立式液壓缸中，由于滑閥和管的泄漏，在活塞和活塞桿的重力下，可能引起活塞和活塞桿下滑。將液控單向閥接于液壓缸下腔的油路，則可防止液壓缸活塞和滑塊等活動部分下滑。

當換向閥處于中位時，兩個液控單向閥關閉，可嚴密封閉液壓缸兩腔的油液，這時活塞就不能因外力作用而產(chǎn)生移動。

液壓缸兩腔的有效工作面積相差很大。在活塞退回時，液壓缸右腔排油量驟然增大，此時若采用小流量的滑閥，會產(chǎn)生節(jié)流作用，限制活塞的后退速度;若加設液控單向閥，在液壓缸活塞后退時，控制壓力油將液控單向閥打開，便可以順利地將右腔油液排出。

ZDB和Z2DB型壓力閥是中間板結(jié)構的先導式減壓閥。它們用于限制系統(tǒng)壓力。這些閥基本上由殼體和一個或兩個壓力閥筒組成。系統(tǒng)壓力通過調(diào)節(jié)類型進行調(diào)節(jié)。

在初始位置，閥門關閉。通道A中的壓力作用在活塞1上。同時，壓力通過活塞的彈簧加載側(cè)上的噴嘴和先導控制錐上的噴嘴產(chǎn)生。

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液控單向閥REXROTH結(jié)構規(guī)格參數(shù)