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產(chǎn)品展示 > 日本喜開(kāi)理CKD > CKD氣缸 > CKD喜開(kāi)理帶導(dǎo)桿氣缸/CKD新型氣缸/喜開(kāi)理汽缸 |
產(chǎn)品名稱：CKD喜開(kāi)理帶導(dǎo)桿氣缸/CKD新型氣缸/喜開(kāi)理汽缸
產(chǎn)品型號(hào)：
產(chǎn)品報(bào)價(jià)：
產(chǎn)品特點(diǎn)：CKD喜開(kāi)理帶導(dǎo)桿氣缸/CKD新型氣缸/喜開(kāi)理汽缸CKD喜開(kāi)理帶導(dǎo)桿氣缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng)，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對(duì)鋼管缸筒，內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。
產(chǎn)品詳細(xì)資料：
CKD喜開(kāi)理帶導(dǎo)桿氣缸/CKD新型氣缸/喜開(kāi)理汽缸
CKD喜開(kāi)理帶導(dǎo)桿氣缸：用膜片代替活塞，只在個(gè)方向輸出力，用彈簧復(fù)位。它的密封好，但行程短。④沖擊氣缸：這是種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速（10～20米／秒）運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能，借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲(chǔ)氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業(yè)。作往復(fù)擺動(dòng)的氣缸稱擺動(dòng)氣缸，由葉片將內(nèi)腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸作擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)，擺動(dòng)角小于 280°。此外，還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等。CKD喜開(kāi)理帶導(dǎo)桿氣缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng)，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對(duì)鋼管缸筒，內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外，還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開(kāi)關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸，缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì),CKD氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封。
SSD-L-80-15-TOH-D-N
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公司;m.anxin88.cn
；單榮兵/余娟
CKD喜開(kāi)理帶導(dǎo)桿氣缸/CKD新型氣缸/喜開(kāi)理汽缸
SSD-L-63-50-TOH3-D-N
STG-B-25-20-TOH3-D
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