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電感式傳感器BALLUFF作用BES0180
互感型傳感器的工作原理是利用電磁感應(yīng)中的互感現(xiàn)象,將被測(cè)位移量轉(zhuǎn)換成線(xiàn)圈互感的變化。由于常采用兩個(gè)次級(jí)線(xiàn)圈組成差動(dòng)式,故又稱(chēng)差動(dòng)變壓器式傳感器。
金屬導(dǎo)體置于變化著的磁場(chǎng)中,導(dǎo)體內(nèi)就會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電流,這種電流像水中旋渦一樣在導(dǎo)體轉(zhuǎn)圈,這種現(xiàn)象稱(chēng)為渦流效應(yīng)。電渦流式傳感器結(jié)構(gòu)示意圖如圖3所示。 根據(jù)法拉第定律,當(dāng)傳感器線(xiàn)圈通以正弦交變電流I1時(shí),線(xiàn)圈周?chē)臻g必然產(chǎn)生正弦交變磁場(chǎng)H1,使置于此磁場(chǎng)中的金屬導(dǎo)體中感應(yīng)電渦流I2,I2又產(chǎn)生新的交變磁場(chǎng)H2。
差動(dòng)變壓器式傳感器輸出的電壓是交流量,如用交流電壓表指示,則輸出值只能反應(yīng)鐵芯位移的大小,而不能反應(yīng)移動(dòng)的極性;同時(shí),交流電壓輸出存在一定的零點(diǎn)殘余電壓,使活動(dòng)銜鐵位于中間位置時(shí),輸出也不為零。因此,差動(dòng)變壓器式傳感器的后接電路應(yīng)采用既能反應(yīng)鐵芯位移極性,又能補(bǔ)償零點(diǎn)殘余電壓的差動(dòng)直流輸出電路。
把被測(cè)的非電量變化轉(zhuǎn)換為線(xiàn)圈互感變化的傳感器稱(chēng)為互感式傳感器。這種傳感器是根據(jù)變壓器的基本原理制成的,并且次級(jí)繞組用差動(dòng)形式連接,故稱(chēng)差動(dòng)變壓器式傳感器。差動(dòng)變壓器結(jié)構(gòu)形式較多,有變隙式、變面積式和螺線(xiàn)管式等。
車(chē)床經(jīng)常會(huì)要求監(jiān)測(cè)卡盤(pán)的開(kāi)閉情況, 例如監(jiān)測(cè)工件是否
被夾住.
使用模擬位移傳感器來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題.
卡盤(pán)的閉合移動(dòng)zui終被轉(zhuǎn)換為直線(xiàn)行程. 卡盤(pán)是圓錐形的,
因此可以直接用模擬位移傳感器檢測(cè)其位移.
兩個(gè)末端位置-- 正好對(duì)應(yīng)開(kāi)和閉兩種情況-- 都被監(jiān)測(cè)到
了.
由于這些末端位置可以根據(jù)工件的情況停在不同的點(diǎn)上,
因此模擬位移傳感器可以很好的監(jiān)測(cè)這些相關(guān)點(diǎn).
使用線(xiàn)形特征曲線(xiàn)來(lái)表征模擬位移傳感器的工作區(qū)域, 可
以根據(jù)不同的工件設(shè)置不同的開(kāi)關(guān)點(diǎn).
這里消除了監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的機(jī)械再調(diào)整. 如果是立式車(chē)床的情
況,就會(huì)難以接近卡盤(pán),這時(shí)效果就會(huì)十分明顯.
模擬位移傳感器可以監(jiān)測(cè)處在偏心壓力下
的制動(dòng)片. 制動(dòng)片磨損得越厲害, 制動(dòng)片到
傳感器感應(yīng)面的距離越大(圖. 2).
可以設(shè)定個(gè)極限指,以產(chǎn)生警報(bào)信號(hào)。
電感式傳感器BALLUFF作用BES0180
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