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派克液控單向閥分類及參數
parker派克CPOM系列液控單向閥都有間隙泄漏現象,只能短時間保壓。當有保壓要求時,可在油路上加個液控單向閥,利用錐閥關閉的嚴密性,使油路長時間保壓。 (2)液壓缸的“支承"。 在立式液壓缸中,由于滑閥和管的泄漏,在活塞和活塞桿的重力下,可能引起活塞和活塞桿下滑。將液控單向閥接于液壓缸下腔的油路,則可防止液壓缸活塞和滑塊等活動部分下滑。 (3)實現液壓缸鎖緊。 當換向閥處于中位時,兩個液控單向閥關閉,可嚴密封閉液壓缸兩腔的油液,這時活塞就不能因外力作用而產生移動。 (4)大流量排油。 液壓缸兩腔的工作面積相差很大。在活塞退回時,液壓缸右腔排油量驟然增大,此時若采用小流量的滑閥,會產生節流作用,限制活塞的后退速度;若加設液控單向閥,在液壓缸活塞后退時,控制壓力油將液控單向閥打開,便可以順利地將右腔油液排出。 (5)作充油閥。 立式液壓缸的活塞在高速下降過程中,因高壓油和自重的作用,致使下降迅速,產生吸空和負壓,必須增設補油裝置。液控單向閥作為充油閥使用,以完成補油功能。 (6)組合成換向閥。 在設計液壓回路時,有時可將液控單向閥組合成換向閥使用。例如:用兩個液控單向閥和個單向閥并聯(單向閥居中),則相當于個三位三通換向閥的換向回路。需要指出,控制壓力油油口不工作時,應使其通回油箱,否則控制活塞難以復位,單向閥反向不能截止液流。
parker派克CPOM系列液控單向閥是依靠控制流體壓力,可以使單向閥反向流通的閥。這種閥在煤礦機械的液壓支護設備中占有較重要的地位。液控單向閥與普通單向閥不同之處是多了個控制油路K,當控制油路未接通壓力油液時,液控單向閥就象普通單向閥樣工作,壓力油只從進油口流向出油口,不能反向流動。當控制油路油控制壓力輸入時,活塞頂桿在壓力油作用下向右移動,用頂桿頂開單向閥,使進出油口接通。若出油口大于進油口就能使油液反向流動。
PARKER222G5306 133K0650 125K01
PARKER222G5503 133K13 133F44
PARKER222G5506 133K14 133F4450
PARKER222G5603 133K16 133F46
PARKER321F32 133T21 133F4650
PARKER321F3202 133T2101 133F43
PARKER321G36 133T23 133F4350
PARKER321G3606 133T2301 133K14
PARKER321G3610 133V5306 133K16
PARKER321G37 133V5363 133K13
PARKER321G3706 331L21 133K05
PARKER321G3710 331L21001D 133K04
派克液控單向閥分類及參數
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